1. Europameisterschaft 2005 Lago di Garda:
58 Boote am Start


Der frischgewählte Europameister aus Australien heisst Glen Bourke (3 x Laserweltmeister und sein Kommentar an der Preisverleihung: "Das beste Sportboot das er je gesegelt hat und eine fantastische Ambiance in der Klasse !")

50 Meilen Trophy am Vierwaldstättersee 2006:
3. Boot im Ziel von ca. 70 Yachten bis 12 m

Testbericht von Voiles et Voiliers in 
französchisch

http://www.voilesetvoiliers.com/course-regate/article/3586/course-regate-tendance-le-laser-sb3-sportboat-amusant-et-abordable

Dieses Frühjahr ca. 360 Boote verkauft
Schweizer Homepage: www.lasersb3.ch

notre partenaire au lac léman:
Alain Corthésy, Lausanne
http://www.nauti-fun.ch/

Technische Daten:
Zulassung Schweiz: 6 Personen
Länge: 6.10 m
Breite: 2.15 m
Rumpfgewicht: 265 kg
Kielgewicht: 330 kg
Total segelbereit ohne Segel: 698 kg
Grosssegel: 18 m2
Fock: 9.3 m2
Gennaker: 46 m2

Mannschaftsgewicht max. 270 kg
Mannschaft: 2-4 Personen

Designer: Tony Castro
links:
http://www.youtube.com/watch?v=VWy6g118tog
http://www.youtube.com/watch?v=TPAa9a-fjy4&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=ywEP9R_YubY&NR=1
http://www.lasersb3.it/video/video-7.mov
http://www.youtube.com/watch?v=HWyPPVIIfP8&NR=1
http://www.classelasersb3.fr/donnees/videos/montagesb3.htm
http://www.classelasersb3.fr/donnees/videos/garda.htm



mehr als 20 Knoten Speed gemessen

• Neues 3-Mann-Kielboot vom erfolgsgewohnten Designer Tony Castro
• Einfach zu transportieren ohne Krananlage und sonstige Infrastrukturen
• Zugwagen: Es genügt ein Mittelklassewagen
• Gewinnen hängt nicht vom physischen Zustand der Mannschaftsmitglieder ab - die Klassenregel und das Layout des Bootes verbieten das Ausreiten - die Gesicht zu Gesicht Kommunikation ist gewährleistet und alle Mitglieder sind somit in die Entscheide eingebunden - keine Gorrillas und Spitzenathleten. Das Mannschaftsgewicht ist auf 270 kg maximal beschränkt. Die Differenz wird mit Auslgeichsgewichten ausgeglichen. Das gewährt absolute Chancengleichheit. 2-4 beträgt die Crew.
• Das Boot hat genügend aufrichtendes Moment, ohne dass das Ausreiten nötig wäre
• Dies bestätigt auch, dass es sich problemlos auch alleine segeln lässt
• Die Rumpfkonstruktion ist eine solide GFK-Sandwich-Bauweise mit 3 Jahren Garantie
• Mylar-Gross und Fock, eine feine Segelgarderobe von Hyde-Sails, dem grössten und bekanntesten Segelmacher in UK
• Mast: Proctor Selden Alumast mit 2 Salingpaaren, Achterstag
• Gennakerbaum ist aus Epoxy-Carbon
• Balanceruder verstärkt mit Carbon und einem Kern aus Epoxyschaum mit Epoxyaussenlaminat
• Kiel: rostfreie Stahleinlage, Epoxyschaum, Polyesterlaminat 330kg mit Bleibalastbombe
• Entspricht der Sportboats-Rule